Gel longue distance Nutripure

Voila un produit énergétique qui manquait dans la gamme longue distance de chez Nutripure : Le gel. C'est un gel bien innovant que nous propose la marque française.

En tout cas c'est ce que nous allons découvrir.

1 Caractéristiques du gel longue distance Nutripure

• goût neutre

• mix glucidique (glucose/fructose)

• technologie Solidcarbs (texture gélifiée)

• 30 gr de glucides et 53 mg de sodium par dose

• grande tolérance digestive

• poids d'un gel : 52 gr

2 Trail et nutrition

Ci-dessus : Sur les hauteurs de Chamonix pour tester les gels Nutripure.

Le trail est un sport qui demande beaucoup d'énergie. En effet la dépense énergétique de cette activité d'endurance demande de s'alimenter pendant l'effort. Surtout lorsque les distances s'allongent. Si on veut minimiser les problèmes gastriques (l'une des premières causes d'abandon en trail) et ne pas avoir des coup de mou phénoménaux. Mieux vaut savoir consommer correctement les aliments qui nous conviennent.

Depuis quelques années, la nutrition fait partie de l'entrainement en trail. C'est le fameux "gut training". Tout comme on s'entraine à la descente. Et bien on doit s'entrainer à manger lors de ses sorties. Afin d'habituer son corps à digérer et assimiler au mieux les nutriments. La nutrition sportive en trail est de plus en plus diversifiée. On trouve des barres, des compotes, des purées et bien sûr des gels. Sans oublier les aliments naturels (fruits et oléagineux).

Mais tous ne se valent pas en terme de qualité nutritive, quantité caloriques et nutriments.

Et il faut garder à l'esprit que les nutriments principaux à ingérer pendant un trail doivent rester les fameux glucides. Nous allons donc voir maintenant pourquoi le gel longue distance pourrait être votre allié.

3 Pourquoi utiliser le gel longue distance Nutripure ?

Je vais vous donner les raisons pour lesquelles j'aime prendre des gels Nutripure lors de mes entrainements et lors de trails et ultras.

Cela est strictement personnel. Ce qui marche pour moi. Ne fonctionnera peut être pas pour vous. Il faut donc tester avant de l'adopter.

Voici donc ce que j'aime dans ce gel Nutripure :

• Tout d'abord son goût neutre est un avantage car il permet de ne pas être écœuré. Et aussi de ne pas avoir une saturation de sucre en bouche. Pendant un trail long et un ultra. A partir d'un certain nombre d'heure. Le goût sucré devient difficilement acceptable. Donc ingérer un produit neutre est une très bonne alternative.

• Avec son ratio glucose/fructose de 2/1. On peut augmenter ses apports en glucides en évitent au maximum les problèmes gastriques. C'est comme si on avait deux réservoirs différents de carburants pour un véhicule.

• Il est facile à transporter et le ratio poids/quantité de glucide est très intéressant. En trail, partir avec un sac léger reste un gros avantage. Je vois trop souvent sur les lignes de départ des gros sacs débordants de nutrition sportive encombrante. Avec ce gel. Il est possible de faire le plein d'énergie avec peu de quantité. Un gel ne pèse que 52 gr et pourtant il apporte 30 gr de glucides (donc 120 calories). Cela signifie que prendre 1 gel/heure associé à une boisson énergétique ou à une prise alimentaire (fruits secs, 1/3 barres ...) suffit largement pour apporter correctement de l'énergie.

• Enfin, sa texture gélatineuse est très agréable. D'une part elle est facile à avaler. Et d'autre part, elle nécessite une petite mastication qui permet d'obtenir une meilleure assimilation des nutriments.

Ci-dessus : Lors de la Diagonale des fous. Avec des gels Nutripure dans le sac.

Le gel longue distance de Nutripure m'a accompagné lors de très belles aventures. J'ai eu l'occasion de les utiliser lors de ma cinquième Diagonale des Fous en octobre dernier. Mais avant cela, je les avais tester sur les hauteurs de Chamonix et sur les terrils du Nord qui me tiennent à coeur. Nutripure propose avec ce gel, un produit innovant qui devrait plaire à beaucoup de traileurs. Mais n'oublier pas qu'avant toute chose. Il faut tester avant de l'adopter.

On the trail again ...